午後からいよいよ予選。しかし、異変アリ。それまで夏を思わせる日差しが照りつけてすんごい暑かった（私Ｔシャツ１枚になった）のに、予選開始直前にふっと雲が出て涼しい風が吹き始める。こうなると誰も様子見。予選始まっても誰も出ていかない。
写真はそのころのジャガー＆ジョーダン。まだまだのんびりムード。取材を受けるハーバート（左 背中）、コンソールに向かって歩くアーバイン（右下）、こちらはＴＶインタビュー中のトゥルーリ（右上 横向）が見えます。
エディさんすっかりくつろぎムード。
＜写真１ 予選開始。でものんびり＞
＜写真２ くつろぐエディ＞
同じくそのころのプロストグランプリの様子。こちらもまだまだのんびり。なにやらデータを見ながらハイドフェルトはスタッフとセッティングの検討中。でも案外鈴鹿観光マップ広げて「今日終わったらどこに晩メシ食いに行こうか〜」だったりして（笑） この時間はまだ気温が高かったのでハイドフェルト君すっかりラフなスタイル。ちなみに遠くてはっきりと見えなかったのですが右側にいるちっこい人。たしかアラン・プロストだったと思います（爆）
＜写真３ ニックくん、打ち合わせ中＞
それでも予選開始から１０分もたつとスタンドから催促のホーンが。そして予選トップを切ってブルツ出陣！スタンドからは大声援と拍手が送られました。このあとジェネもすぐ出ていったんですけど２番目ということで拍手半分。
予選の方はご存じの通りハッキネンとＭ・シューマッハの1000分の1秒を争う激バトル。ミカとミハエルが出ていくときは声援のボルテージもいっそう盛り上がります。ぷお〜ぷお〜
＜写真４ ブルツ出陣！でもこれはアタックして帰ってきたトコ（笑）＞
そしてタイムアタック。初めのうちは２人がタイムを更新するたびに大歓声だったんですが予選が進むにつれ歓声はどよめきに変わっていきました。コントロールタワーのところに電光掲示板があって上位６位までのカーナンバーと100分の1秒までのタイム差が表示されるんですが、ミカがラストアタックを敢行したあと電光掲示板にはタイム差0.00と表示され周りはザワザワ。何だ何だ!?どうなってるんだ？ 後で見たら1000分の9秒差だったのね。
フェラーリ＆マクラーレンが出たときはそっちに見入っちゃって写真取るの忘れてました。まぬけ〜。遠いので出てきてもなかなか気がつかないの。これが。
ＢＭＷ勢絶好調で予選５、６番手。ＢＡＲやジョーダンをさしおいて鈴鹿スペシャルなのか!?
＜写真５ ラルフも出撃！ＢＭＷ勢絶好調！＞
白熱の予選セッションも終了。だけどミナルディのピットはがらーんとしてます。 予選中、ジェネがアウトラップで２コーナーのトコでパーンと大きな音をさせ、Ｓ字をガラガラいいながら立ち上がって行きました。大丈夫かいなと思ってたらその周ジェネは戻ってきませんでした。やっぱし。ジェネは途中で止まった後Ｔカーで出てまたコースオフ。マッツァカーネは車検に捕まり中。それでピットには１台も車がない状態。とりあえずピットはやることねぇっす。
＜写真６ ミナルディのみなさん。ひまひま〜＞
コースアウトしたマシンはセッション終了後このようにトラックに乗せられてピットまで戻ってきます。Ｆ１マシンの一本釣り。左はジェネ車、右はデ・ラ・ロサ車。スタンドから見てると「飛び出したのはこの人たちです」と市中曳き回しの刑状態。いや〜ん。
＜写真６ 予選でコースはみ出しちゃったブラザーズ＞
おまけの１枚。ザウバーのピット。真ん中で光ってる彼がチームオーナーのペーター・ザウバー氏。わかりやすいっ！予選前のときザウバー氏がピットから出てきて目の前のゴミを前屈みで拾うというおいしいシーンがありました（眩）。残念ながらデジカメ電源切ってたので撮影間に合わず。惜しいっ！
＜写真７ 見たか見えたかザウバーが光る〜♪＞